DMSB National A Rennlizenz (FIA)

ab 1.198,00 €

inkl. MwSt.

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FROM ZERO TO HERO – erwirb hier bei Racepool99 deine DMSB National A Rennlizenz (FIA)

Träumst du davon, als lizenzierter Rennfahrer an den Start zu gehen? Mit der DMSB National A Rennlizenz (FIA) legst du den offiziellen Grundstein für deine erfolgreiche Motorsport-Karriere. Hier bei Racepool99 bieten wir dir den professionellen Lizenzlehrgang, mit dem du dir dein Ticket für den nationalen und internationalen Motorsport sicherst.

Dann beginnt dein Weg genau hier.

Mit „From Zero to Hero“ entwickelt Racepool99 ein neues, umfassendes Motorsportprogramm für alle, die mehr wollen als nur ein paar schnelle Runden auf der Rennstrecke.

Vom ersten professionellen Fahrtraining über intensives Rennstrecken-Coaching bis hin zum DMSB Lizenzlehrgang für die Nationale Fahrerlizenz Stufe A begleiten wir dich auf deinem Weg in den aktiven Motorsport.

Dabei arbeiten wir mit einem der erfahrensten Motorsport-Coaches Deutschlands zusammen:

CARSTEN SEIFERT MOTORSPORT AUS ERSTER HAND

– 36 Jahre aktiver Motorsport.
– Profi-Motorsport-Coach seit 2010.
– DMSB Nat. A Lizenz-Instruktor seit 2019.
– Rennteam Manager in der Tschechischen GT-Meisterschaft.

Carsten Seifert bringt nicht nur theoretisches Wissen mit, sondern vor allem eines: jahrzehntelange Erfahrung aus dem echten Motorsport.

Seine Schüler konnten unter anderem Erfolge in der Ferrari Challenge, im Porsche Sports Cup und im ADAC GT Masters feiern. Dazu kommen Titel und Erfolge im internationalen Motorsport.

Genau deshalb ist Carsten der ideale Partner für unser From Zero to Hero Konzept. Denn Motorsport lernt man nicht allein aus einem Buch.

Man muss verstehen, wie ein Rennfahrzeug funktioniert, wie man eine Rennstrecke liest, wie man sich im Fahrzeug verhält, wie man richtig bremst, lenkt und beschleunigt – und vor allem, wie man sich auf der Rennstrecke sicher und kontrolliert bewegt.

Dieses Wissen geben wir gemeinsam mit einem Profi weiter.

DEIN RACEPOOL99 LEHRGANG

Lizenzlehrgang zum Erlangen der DMSB National A Rennlizenz nach FIA Norm: Preis: 599 €

Enthalten:

theoretische Ausbildung
Vorbereitung auf die Prüfung
schriftliche Prüfung
praktischer Lizenzlehrgang
professionelles Instruktoren-Coaching
Beurteilung des Fahrvermögens
Abschlussbesprechung

FAHREN MIT DEM EIGENEN AUTO

Rennstreckenpaket für Miete Rennstrecke, Box, Reinigung, Safety Paket: Preis: 599 €

Du möchtest dein eigenes Fahrzeug einsetzen? Kein Problem.

Du kannst den praktischen Teil mit deinem eigenen, für den Straßenverkehr zugelassenen Fahrzeug absolvieren, sofern es die Voraussetzungen des Lizenzlehrgangs erfüllt.

Der DMSB verlangt für Teilnehmerfahrzeuge grundsätzlich eine uneingeschränkte Straßenzulassung und entsprechende technische Voraussetzungen.

RACEPOOL99 MIETFAHRZEUG

Deine Alternative: Motorsport schon hautnah erfahren durch das Stellen eines umgebauten Track Tool Tourenwagens

Du möchtest nicht mit deinem eigenen Fahrzeug auf die Rennstrecke oder möchtest den Lehrgang schon in einem Track Tool Fahrzeug absolvieren? Kein Problem.

Dann stellen wir dir ein geeignetes Fahrzeug und einen Coach zur Verfügung.

Beispiel-Fahrzeuge: Volkswagen Golf GTI oder BMW M2

Fahrzeugmiete: Preis: 2.799 € (für maximal 40 Runden und Sprit Inklusive)

Damit kannst du dich voll auf das Wesentliche konzentrieren: Fahren. Lernen. Besser werden.

SICHERHEIT & SELBSTBETEILIGUNG

Bei einem Schaden am Track Tool Tourenwagen Mietfahrzeug beträgt die maximale Selbstbeteiligung im Schadensfalle:

5.000 €
Du kannst die Selbstbeteiligung optional reduzieren auf:
2.000 € mit 150€ SB oder auf:
0€ mit 500 €

Damit kannst du selbst entscheiden, welches Risikoniveau für dich passend ist.

Fazit – WAS DU AM ENDE MITNIMMST

Du bekommst nicht einfach ein paar schnelle Runden. Du bekommst Motorsport-Know-how.

Du lernst:

Wie funktioniert Motorsport?
Wie bewege ich ein Fahrzeug richtig auf der Rennstrecke?
Wie lese ich eine Rennstrecke?
Wie bremse ich richtig?
Wie fahre ich eine saubere Linie?
Wie verhalte ich mich im Teilnehmerfeld?
Was bedeuten die Flaggen?
Welche Regeln gelten im Rennsport?
Wie bereite ich mich auf meinen ersten echten Renneinsatz vor?

Und am Ende steht das große Ziel: FROM ZERO TO HERO

Vom ersten Meter auf der Rennstrecke bis zum lizenzierten Motorsportler. Racepool99 bringt dich nicht einfach auf die Rennstrecke.

Wir wollen dich auf deinem Weg in den Motorsport begleiten. Trainieren. Lernen. Lizenzieren. Rennen fahren. Dein Weg beginnt jetzt.

Racepool99 – Motorsport erleben. Motorsport lernen. Motorsport leben.

FROM ZERO TO HERO

Und so funktioniert's

02 Training

Du sammelst gezielt Rennstreckenerfahrung und entwickelst deine Fahrtechnik weiter.

04 Lizenzlehrgang

Im nächsten Schritt absolvierst du den theoretischen und praktischen DMSB Lizenzlehrgang.

01 Einstieg

Du lernst die Grundlagen von Rennstrecke, Fahrdynamik und Fahrzeugbeherrschung.

02 Training

Du sammelst gezielt Rennstreckenerfahrung und entwickelst deine Fahrtechnik weiter.

03 Coaching

Du erhältst professionelles Coaching und lernst, Ideallinie, Bremspunkte, Einlenkpunkte und Fahrzeugdynamik richtig einzusetzen.

04 Lizenzlehrgang

Im nächsten Schritt absolvierst du den theoretischen und praktischen DMSB Lizenzlehrgang.

05 National A

Bei erfolgreichem Abschluss erhältst du die Voraussetzung für die DMSB Nationale Fahrerlizenz Stufe A und damit den Einstieg in den lizenzierten Automobil-Rennsport.

Der DMSB schreibt für den Lizenzlehrgang einen theoretischen und einen praktischen Teil mit Bewertung des Fahrvermögens vor. Bewertet werden unter anderem Fahrzeugbeherrschung, Fahrstil, Fahrtechnik, Bremspunkte, Ein- und Auslenkpunkte, Linie und Fahrdynamik. Eine Zeitnahme findet während des Lizenzlehrgangs nicht statt.

DER DMSB LIZENZLEHRGANG

Theorie am Vortag (halber Tag oder Abend Veranstaltung oder Online)

Der theoretische Teil vermittelt das Wissen, das du als zukünftiger Motorsportler wirklich brauchst.

Von Fahrdynamik und Fahrzeugvorbereitung bis hin zu Motorsportreglement, Flaggenkunde, Startabläufen und Wettbewerbsrecht.

Zu den vorgeschriebenen Themen gehören unter anderem:

FIA- und DMSB-Strukturen
Motorsportreglement
DMSB-Rundstreckenreglement
Fahrerbesprechung und Startabläufe
Verhalten auf der Rennstrecke
Safety Car & Full Course Yellow
Flaggenkunde
Fahrzeuggruppen und Fahrzeugklassen
Fahrzeugvorbereitung und Sicherheitsausrüstung
Fahrerbekleidung und Helme
Fahrdynamik
Proteste und Berufungen
Strafen
Aufgaben von Rennleiter und Sportkommissaren
Anti-Doping-Bestimmungen

Anschließend folgt die schriftliche Prüfung im Multiple-Choice-System. Der DMSB sieht hierfür 30 Fragen aus dem offiziellen Fragenkatalog vor. Zum Bestehen müssen mindestens 65 % der Gesamtpunkte erreicht werden.

DER PRAKTISCHE TEIL (1 Tag auf der Rennstrecke 10-17Uhr)

Jetzt geht es raus auf die Rennstrecke.

Gemeinsam mit unseren Instruktoren und Carsten Seifert arbeitest du systematisch an deiner Fahrtechnik.

Du lernst unter anderem:

die richtige Ideallinie
optimale Bremspunkte
Einlenkpunkte
Kurveneingang und Kurvenausgang
Fahrzeugbeherrschung
Fahrdynamik
saubere Lenkarbeit
kontrolliertes Bremsen
Blickführung
Verhalten im Teilnehmerfeld
Rennstrecken-Routine
kontrolliertes und sicheres Fahren

Dabei geht es ausdrücklich nicht darum, sofort die schnellste Runde zu fahren.

Denn ein guter Rennfahrer entsteht nicht durch eine einzelne schnelle Runde.

Er entsteht durch Routine, Technik, Kontrolle und wiederholbares Fahren.

Der DMSB schreibt für den praktischen Teil eine Bewertung des Fahrvermögens vor und verlangt unter anderem ausreichend Trainingsmöglichkeiten unter Anleitung eines Instruktors. Auch freies Fahren und das Training des Startvorgangs gehören zum vorgeschriebenen Ablauf.

STC Spreewaldring

Die kompakte Strecke eignet sich hervorragend für intensives Fahrtechniktraining und das Erlernen der Grundlagen.
Lausitzring

Moderne Rennsportanlage mit großzügigem Umfeld und professioneller Infrastruktur.
Gross Dölln

Eine anspruchsvolle Anlage mit viel Platz und hervorragenden Möglichkeiten für individuelles Fahrtraining.
Motorsport Arena Oschersleben

Kompakte und technisch anspruchsvolle Rennstrecke mit zahlreichen Möglichkeiten, Bremspunkte und Linienführung zu trainieren.
Bilster Berg

Eine der anspruchsvollsten Rennstrecken Deutschlands – technisch, kurvenreich und mit enormen Höhenunterschieden.
Sachsenring

Eine der bekanntesten Rennstrecken Deutschlands mit spektakulären Höhenunterschieden und anspruchsvoller Streckenführung.

Mindestvoraussetzung für den DMSB Lizenzlehrgang:

Der DMSB verlangt grundsätzlich den Nachweis über die vorherige Teilnahme an einem mindestens eintägigen Fahrerlehrgang oder Fahrsicherheitstraining. Alternativ wird unter bestimmten Voraussetzungen die Teilnahme an einer anerkannten Motorsportveranstaltung mindestens auf Clubsport-Niveau anerkannt. Der entsprechende Nachweis muss vor Beginn des Lizenzlehrgangs vorliegen.

Außerdem musst du den körperlichen und geistigen Anforderungen des Lehrgangs gewachsen sein.

Für den praktischen Teil gelten die vorgeschriebenen Sicherheitsbestimmungen, insbesondere Helm- und Anschnallpflicht.

Facts:

Mindestalter 18 Jahre
gültiger Führerschein der Klasse 3 oder B
gute physische Verfassung
kein Alkohol- oder Drogeneinfluss
ebenfalls gute Laune

Wetter: Wetterabhängig!!! Bei Regen und nasser Fahrbahn behalten wir uns vor, nur vor Ort – nicht einen Tag oder Tage vorher (da Wettervorhersagen oft nicht 100% stimmen), partiell zu verschieben oder im Ganzen die Veranstaltung zu unterbrechen oder abzusagen.

Dabei ist es wichtig unser Angebot, das Versicherungspaket: RP99 SWV Schlecht Wetter Versicherung/Sicherheit bei Regen/Sturm/Hagel abzuschließen, da dort dann die Möglichkeit für einen neuen Termin besteht oder einer Rückzahlung nix im Wege steht.
Hat man diese Versicherung nicht, gilt der Gutschein als gefahren. Wir vergleichen das immer mit einem Flugticket oder dem Liftticket beim Skifahren, wenn die Seilbahn wegen Sturm und Unwetter ihren Fahrbetrieb einstellen muss, gilt das Ticket auch als entwertet und gefahren oder geflogen. Das Paket muss bis 4 Wochen vor Event gebucht gewesen sein!

Krankheit: Wer krankheitsbedingt nicht erscheint, so gilt der Gutschein als gefahren. Es gibt keinen neuen Termin.

Man kann eine beliebe Person als Ersatz schicken
oder bucht die RP99 RRV: Racepool99 Reise/Event Rücktrittsversicherung im Krankheitsfall

Du schließt diese Versicherung bis 4 Wochen vor Event bei uns ab, bestenfalls buchst Du diese Versicherung gleich bei Gutschein Buchung extra dazu. Im Krankheitsfall, gerade in den Zeiten von Corona und Co, gibt es von unserem Versicherer nach Abgabe eines Krankenscheines und Ausfüllen eines Formulars des behandelten Arztes, dann die komplette Kaufsumme zurück. Achtung – Wichtig: geht nur bis 4 Wochen vor Event Beginn!

Teilnehmer: 1 Person

Zuschauer: sind herzlich willkommen (Eintritt ist kostenfrei und die Menge der Leute ist nicht limitiert)

Leistungen Selbstfahren und Renntaxi: Helm, Sturmhaube, Einweisung, Urkunde, Kaskoversicherung mit maximal 5.000,- Euro Selbstbehalt beim selbst Fahren, Haftpflicht- & Unfallversicherung

Termine

Die Saison dauert von April bis Oktober. Die neuen Termine für die laufende Saison werden ab Anfang Januar des jeweiligen Kalenderjahres immer auf unserer Internetseite bekanntgegeben. Gutscheine ohne Terminfestlegung erhältst du jederzeit bei uns 24/7. Es gibt immer nur feste Termine, siehe auf unserer Homepage unter „Termine“.

Im Rahmen der Motorsportveranstaltung kann es zu gewissen Wartezeiten kommen, währenddessen du und deine Freunde die Gelegenheit habt, die aufregende Atmosphäre zu genießen und Fotos für die Daheimgebliebenen zu schießen.

Bitte beachte, dass vor Ort ein Haftungsausschluss des Erziehungsberechtigten unterzeichnet werden muss. Dieser beinhaltet, dass die Teilnahme an diesem Erlebnis auf eigene Gefahr erfolgt.